Začatie-Review

2019 recenzia Mazda 3 poklop

Nový poklop Mazda 3 uprednostňuje športový vzhľad a luxusné vlastnosti pred znížením ceny a vnútorným priestorom, a to ešte viac ako jeho predchodca. Je to krok vpred, že je dosť ironické, že pravdepodobne bude mať menšie publikum.

Mazda & # x2019; s prístup k novej generácii & # x2018; 3 & # X2019; poklop je tučný. Trvalo trvalo populárnu ponuku v segmente plnom konzervatívnych súperov a uprednostňoval dizajn pred priestorom, pričom zvyšoval cenu vstupu výmenou za viac technológie a prvotriedny dojem z kabíny.



polovodičová batéria catl

Zdá sa, že možnosti spoločnosti naznačujú, že kupujúci zameraní na praktickosť chcú SUV & # x2013; Mazda ponúka veľa z nich & # x2013; zatiaľ čo výhodní lovci kupujú iné značky. Toto zanecháva menšiu skupinu oddaných, ktorí chcú prvotriedny pocit podobný Volkswagen Golfu a niektoré dizajnové nálady ,

Ako nadpis sa spoločnosť Mazda rozhodla neponúkať základňu & # x2019; Tentoraz neo variant. Namiesto toho je počiatočná (premenovaná) trieda G20 Pure o 4500 USD vyššia ako predtým, na 24 990 $ pred cestnými nákladmi. Možno ste si všimli, že spoločnosť Toyota urobila veľmi podobný výber s novým poklopom Corolla v minulom roku, ktorý bol nábehom triedy Ascent.





& # x201C; Preorientovali sme vozidlo na vyššiu pozíciu, & # x201D; tvrdí marketingový riaditeľ Mazda Australia Alastair Doak. & # x201C; To je to, čo požadovali naši zákazníci. Sme značka zameraná na súkromných kupujúcich & # x2026; A v posledných piatich rokoch sme videli kupujúcich Mazdy 3, ktorí sa sťahujú zo základnej triedy. ““

najrýchlejší bicykel 0-60

Áno, cena G20 Pure je o 5 000 dolárov viac ako pri Hyundai i30 Go, ale toto by bolo chybné porovnanie od základne & # x2019; Mazda má čelný displej premietajúci rýchlosť a navigáciu na čelné sklo, LED svetlomety, 8,8-palcový displej s Apple CarPlay / Android Auto a zliatinové kolesá.